伺服电动缸的驱动器制动电阻如何选择

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    伺服电动缸的制动电阻的疑问，这是个大疑问。当然从工程的视点来讲，因为有些东西无法准确的核算，为安全起见，对于频频发动间断，频频正反转的场所，可以简略的用能量守恒原理来中止核算。而对于制动电阻的阻值挑选的一般规则是制动电阻的阻值不可以太大，也不可以太小，而是有一个规模的。伺服电动缸假设阻值太大的话，简略点说，假设是无量大的话，相当于制动电阻断开，制动电阻不起制动的效果，伺服驱动器仍是会报警过电压；假设阻值太小的话，则制动的时分经过该电阻的电流就将非常大，流过制动功率管的电流也会非常大，会将制动功率管焚毁，而制动功率管的额定电流一般是同等于驱动管的，所以伺服电动缸的制动电阻的最小值是不应当低于710/伺服驱动器的额定电流的（假定伺服驱动器是三相380V电压输入）。伺服电动缸其它的制动电阻分为两种：铝合金制动电阻和波纹制动电阻。当然网上资料说两种制动电阻各有好坏，可是我想对于一般的工程应用应该是都可以的。别的对于变频器的制动电阻的挑选原理上与伺服驱动器是相似的。