DTP:以齿轮传动结构进行安装,电机运作方向与电动推杆运动方向平行。
DTZ:以涡轮蜗杆结构进行安装,电机运作方向与推杆运动方向垂直。
DTZ电动推杆的质地是结晶性热可塑性塑料具,就是咱们常说的赛钢。由于其自身不是金属运作之际无结合点,所以工作时他的噪声相对较小。
DTP电动推杆齿轮传动的质地是,才用粉末冶金铁基零配件进行压铸的,由于精度的问题工作时噪声相当大。常看到的二级减速齿轮箱的噪声大于70分贝。相对DTZ来说DTP推杆的由于工艺和材质的要素,常常比DTZ的结实度和寿命也更长,可是噪声很大,损耗度缺更大,价格方面二者比较接近。